Ок. (Если другого не предусмотрено..." - вот именно) допустим, каким-то чудом удалось собрать воедино 144 доли ЗОП, поделить их на число реальных собственников и оформить долю каждому (что нереально по определению и Вам это известно), допустим. Каждая из долей никак не привязана к геопозиции и не нарезана в реестре. Если их нарезать и оформить в кадастре не меняя форму собственности, разумеется (на текущий момент земли, именуемые нами ЗОП, юридически таковыми не являются, это та же земля по форме владения, что и земли наших участков), тогда уже эту частную землю "дорог", уже размежёванную в кадастре, можно обслуживать индивидуально каждому. Но тогда это будет частная территория каждого со всеми вытекающими сервитутами.
Ну да ладно. Хватит о фантастике. Теперь о реалии. Дороги, они же условные ЗОПы, никогда не смогут быть поделены физически, с привязкой к кадастру. И навсегда останутся коллективной долевой собственностью. Как сборище "физиков" собирается обслуживать эти ЗОП? Как собирается отчитываться перед надзорными и контролирующими органами? Вы ведь знаете, что весь 217-й был призван вывести из тени всю налогооблагаемую базу? Ваш ответ на первый мой вопрос правомерен только в случае ОТСУТСТВИЯ коллективного обременения у физиков. К примеру, если бы дорога у нас была муниципальной или принадлежала или обслуживалась сторонней организацией.
Муниципальными наши дороги с их формой собственности и с соблюдением необходимых условий сделать абсолютно невозможно. Продать, отдать дороги тоже будет невозможно. Даже в случае банкротства НКО, поскольку он не владеет 100% ЗОПов...
Комментарии